如今水冷散热已经应用到各行各业，新能源汽车领域也有不少采用水冷散热解决方案，那么新能源汽车有哪些水冷散热原理呢？接下来小编就给大家详细的介绍一下。
 

　　有不少人都应该清楚，冷却系统是电动汽车的核心技术之一，相比于传统燃油汽车，电动汽车增了大的发热元件（电池，电机，控制器，充电器等），电动汽车冷却性能就变得格外重要，如果我们电动汽车过热的话我们的电动汽车就会受损。

　　如今定子绕组采用水冷的方式相当普遍。水是很好的冷却介质，它具有很大的比热和导热系数，价廉，无毒，不助燃，无爆炸危险。通水冷却的部件冷却效果极为显着，允许承受的电磁负荷比气冷要高很多，提高了材料的利用率。

　　此款设计通过冷却系统将整车系统热量与外界空气进行空气交换，从而更好的保护电动汽车用电动部件的性能和寿命。通过本实用新型的整车冷却系统能够保证电动汽车电动部件都工作在最佳温度范围内，尤其是动力电池放电功率受环境温度影响较为明显。且能够保证动力电池内部的温差小于传统的风冷系统.